ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୨୭ ତାରିଖରେ, ଟାଟା ଷ୍ଟିଲ୍ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା ​​ଯେ କମ୍ପାନୀର ସମୁଦ୍ର ବାଣିଜ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା "ସ୍କପ୍ ୩" ନିର୍ଗମନ (ମୂଲ୍ୟ ଶୃଙ୍ଖଳା ନିର୍ଗମନ)କୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ଏହା ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୩ ତାରିଖରେ ସାମୁଦ୍ରିକ କାର୍ଗୋ ଚାର୍ଟର ଆସୋସିଏସନ୍ (SCC) ରେ ସଫଳତାର ସହ ଯୋଗଦାନ କରିଛି, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ଇସ୍ପାତ କମ୍ପାନୀ ଭାବରେ ଏହି ଆସୋସିଏସନ୍ ରେ ଯୋଗଦାନ କରିଛି। ଏହି କମ୍ପାନୀ ହେଉଛି SCC ଆସୋସିଏସନ୍ ରେ ଯୋଗଦାନ କରିଥିବା ୨୪ତମ କମ୍ପାନୀ। ଆସୋସିଏସନ୍ ର ସମସ୍ତ କମ୍ପାନୀ ସାମୁଦ୍ରିକ ପରିବେଶ ଉପରେ ବିଶ୍ୱ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।
ଟାଟା ଷ୍ଟିଲର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ପୀୟୁଷ ଗୁପ୍ତା କହିଛନ୍ତି: "ଇସ୍ପାତ ଶିଳ୍ପର ଏକ ନେତା ଭାବରେ, ଆମକୁ "ସ୍କପ୍ 3" ନିର୍ଗମନ ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହ ନେବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ କମ୍ପାନୀର ସ୍ଥାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପାଇଁ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ନିରନ୍ତର ଅପଡେଟ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଆମର ବିଶ୍ୱ ପରିବହନ ପରିମାଣ ପ୍ରତିବର୍ଷ 40 ନିୟୁତ ଟନ୍ ଅତିକ୍ରମ କରୁଛି। SCC ଆସୋସିଏସନରେ ଯୋଗଦାନ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ଅଭିନବ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ଦିଗରେ ଏକ ନିର୍ଣ୍ଣାୟକ ପଦକ୍ଷେପ।"
ସାମୁଦ୍ରିକ କାର୍ଗୋ ଚାର୍ଟର ହେଉଛି ଜାହାଜ ଶିଳ୍ପର କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ କି ନାହିଁ ତାହା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଏବଂ ପ୍ରକାଶ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଢାଞ୍ଚା। ଏହା ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଆଧାରଲାଇନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିଛି ଯାହା ପରିମାଣାତ୍ମକ ଭାବରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଏବଂ ପ୍ରକାଶ କରେ ଯେ ଚାର୍ଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ମିଳିତ ଜାତିସଂଘର ସାମୁଦ୍ରିକ ଏଜେନ୍ସି, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସାମୁଦ୍ରିକ ସଂଗଠନ (IMO) ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଜଳବାୟୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରେ କି ନାହିଁ, ଯେଉଁଥିରେ 2050 ସୁଦ୍ଧା ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଜାହାଜର ଗ୍ରୀନହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ ନିର୍ଗମନର 2008 ଆଧାର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। 50% ହ୍ରାସ ଲକ୍ଷ୍ୟରେ। ସାମୁଦ୍ରିକ କାର୍ଗୋ ଚାର୍ଟର କାର୍ଗୋ ମାଲିକ ଏବଂ ଜାହାଜ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ଚାର୍ଟରିଂ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପର ପରିବେଶଗତ ପ୍ରଭାବକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ, ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଜାହାଜ ଶିଳ୍ପକୁ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଏବଂ ସମଗ୍ର ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ସମାଜ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତମ ଭବିଷ୍ୟତ ଗଠନ କରିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।